La misma que se desarrolló con participación de representantes de todos los sectores productivos de la provincia inició con la consideración de antecedentes que llevan a Latacunga y Cotopaxi a su actual situación económico-social.
- 2001: El volcán Cotopaxi presenta actividad considerable; desde entonces no se ha hecho nada según los miembros.
- 2015: El 14 de agosto la realidad de Latacunga, Salcedo y Cotopaxi es otra en torno al estado emocional, social y económico de la población.
- 2015: Latacunga y Cotopaxi no ha recibido nada por el Estado de excepción (de 60 días)
- 2015: Latacunga y cantones de influencia no están en posibilidad de acceder a un crédito financiero.
- 2016: Se reduce en del 10 al 15 % los presupuestos a todos los niveles de GADs; además se incrementará en 3,266% el salario básico.
Se mencionó además la carente relación entre todos los niveles de GADs para afrontar la crisis; existen envidias y protagonismos de ciertas autoridades.
SECTOR FINANCIERO
La empresa cotopaxense CACPECO.SA colocaba según su representante 8 millones al mes; se concedían créditos de hasta 300 mil dólares.
Desde agosto la menciona cooperativa financiera ha reducido su rentabilidad en más de 5 millones mensuales; es decir, ha tenido un déficit de 20 millones en los últimos 4 meses.
Situación similar atraviesan las demás agencias financieras que trabajan el provincia (entre todas, colocaban mes entre 20 y 25 millones). De mayo a diciembre, Cotopaxi dejaría de circular 80 o 90 millones de dólares.
Solo en Octubre, CACPECO.SA ha experimentado el retiro de capital de casi 7 millones, medida que según sus máximas autoridades se deben a la supervivencia familiar por sus ahorros y la desconfianza al sistema de gobierno actual.
Para ello, el sector financiero propone el crédito al Banco de Estado, Corporación Financiera Nacional o bancos internacionales de al menos 100 millones de dólares a tasas referenciales y largos plazos.
SECTOR TRANSPORTE
Representantes de la transportación de la provincia hicieron conocer su preocupación; la flota de cargas pesada y liviana han sufrido la afectación dentro de la cadena productiva. Si no hay turismo no hay transporte ni circulante defendieron los representantes del volante.
Propusieron entonces, la regulación de la importación de vehículos de carga liviana y pesada y en incentivo a la provincia de acceder a la compra a un costo preferencial; el control del combustible y la exoneración o reducción de los impuestos al sector durante el año 2016.
SECTOR GANADERO
El sector ganadero y lácteo denunció una competencia desleal dentro la región. Aquejaron también de no tener ingresos reales de pequeños ni grandes empresarios locales. Las empresas multinacionales manejan la marca, el precio y la percha adujeron.
No es posible que no se cumpla con la ley que dice que el litro de leche pura debe costar 42 ctvs; en Guayaquil se puede encontrar hasta en 35 ctvs. Además, el precio de los insumos médicos para animales y abonos para los cultivos ha crecido 5 o 6 veces en su valor generando un 60 % menos ventas en Cotopaxi.
Las propuestas del sector fueron: la creación de una Marca propia “COTOPAXI”; el cumplimento y regulación de manera igualitario de los productos; una buena competencia y asociatividad; requerimiento y cumplimiento de las normas para expender los productos locales en los supermercados.
SECTOR TURISTICO
El sector turismo ha sido tal vez uno de los más afectados por la reactivación del volcán Cotopaxi, agencias y guías de viajes no pueden ejercer su trabajo con normalidad por las restricciones planteadas por el ejecutivo nacional. Esto ha significado la reducción del personal dedicado a esta actividad económica.
La cámara de turismo anunció la necesidad de créditos que permitan mantener las empresas; propuso además:
- Turismo volcánico.
- Reapertura del Parque Nacional Cotopaxi.
- Peatonización del centro histórico de Latacunga.
- Creación de la Ordenanza que regule la no habitabilidad junto al río Cutuchi.
- Requerir del estado la construcción de al menos 4000 viviendas a los desplazados por la erupción del volcán.
AEROPUERTO COTOPAXI
Se ha reducido al menos 50 y 60 toneladas de vuelo en los últimos meses según su representante.; 3 vuelos dejaron de operar desde esta terminal aérea.
CARGOLUX está trabajando para operar desde quito por el temor a la afectación a su operatividad normal por una erupción del Cotopaxi. Medida que podría significar el cierre definitivo del Aeropuerto Cotopaxi y la disolución de contratos laborales de casi 130 personas que ahí laboran.
Se promueve que la operatividad de la terminal no siga en manos de Aviación Civil Nacional, hay que buscar alianzas público-privadas y exigir en incentivo del Gobierno central.
SECTOR FLORICULTOR
Anunciaron un gigantesca perdida de flores en sectores afectados por la caída de ceniza del volcán. No es posible mudar maquinarias, trabajadores y producción a otros sectores por el alto costo que esto representaría, más aún sin incentivos, créditos ni circulantes; defendieron.
Advirtieron además que en febrero 2016 (luego de las el día del amor y la amistad) muchas empresas dedicadas a esta actividad cerrarán sus puertas por lo difícil que es mantenerse compitiendo a nivel mundial donde se encuentra insumos, vuelos, transportación y mano de obra más barata.
GADs PARROQUIALES.
El GAD Parroquial de La Victoria, aquejó la escasa concurrencia de turistas por el temor creado alrededor del tema Volcán; ha experimentado una reducción de ventas en un 50%.
Propuso promover ferias productivas permanentes y dedicar cierto porcentaje de los GADs a la publicidad, considerando que en la última feria de finados 30 000 personas los visitaron.
El GAD P Mulaló por su parte ve necesario la creación de un Centro acopio donde promocionar sus productos; el quintal quinua nos quieren comprar a 30 dólares sostuvo su primer representante cuando el costo de la producción es de 70 dólares.
El GAD P Pastocalle denunció que La reserva Los Illinizas es mayoritariamente aprovechado por agencias turísticas de otras provincias mientras a ellos es complican su legalización como Asociación de Guías Comunitarios.
AUTORIDADES
Jorge Guamán Coronel, prefecto de Cotopaxi hizo un llamado al trabajo conjunto y organizado en todos los niveles; debemos alejarnos y olvidarnos por un momento los temas políticos y ejecutar un verdadero trabajo técnico a favor de la provincia.
Es hora de empezar a ejecutar alianzas estratégicas a nivel ejecutivo regional, medidas que permitirán una provincia nueva; “tal vez el Cotopaxi nos abre los ojos a nuevos panoramas; levantemos el ánimo y comprometámonos a luchar por mejores días” afirmó.
Gilberto Guamangate, Asambleísta Provincial y parte de la mesa comprometió al Ministerio de Industria y Productividad a presentar planes y proyectos alrededor del tema Cotopaxi. Enfatizó que las salvaguardas debería garantizar la producción local y que es necesario la implementación de al menos una empresa pública (ministerio, instituto o secretaría) en Latacunga.
Las resoluciones que llevó la mesa en esta segunda reunión fueron:
- La agricultura y ganadería se deben tratar con seriedad, su condición y economía cambiante la convierten en un tema de alto riesgo todo el tiempo.
- Es necesario colocar dentro de los PDyOTs territoriales la construcción de un ECOPARQUE para Cotopaxi (estudios de factibilidad que según el MIPRO ya existen y se proyectaría su construcción – con financiamiento de los GADs Provincial y cantones; e inversión privada- en el cantón Pujilí)
- Hay que darle un incentivo al Aeropuerto Internacional Alternativo Cotopaxi por medio de convenios mixtos de descapitalización a 5 o 10 años.
- Se trabajará en un proyecto unificado donde se presente las propuestas de Cotopaxi al Presidente de la República (prevista para el 12 de diciembre del presente año) donde conste el análisis de la situación de la provincial, la negación de créditos, incentivos, entre otros.
La próxima reunión de la mesa será el viernes 5 de diciembre.
